許多模具，尤其是工程用的熱塑性塑料（小型注塑機(jī)/注射機(jī)制造廠推薦注塑熱敏性材料和注塑周期），在相對(duì)較高的溫度下運(yùn)行，如80攝氏度或176華氏度。如果模具沒(méi)有保溫，流失到空氣和注塑機(jī)的熱量可以很容易地與射料缸流失的一樣多。所以要將模具與機(jī)板隔熱，如果可能，將模具的表面隔熱。

注塑模具是由若干塊鋼板配合各種零件組成的，基本分為： 　　A 成型裝置（凹模，凸模） 　　B 定位裝置（導(dǎo)柱，導(dǎo)套） 　　C 固定裝置（工字板，碼模坑） 　　D 冷卻系統(tǒng)（運(yùn)水孔）E 恒溫系統(tǒng)（加熱管，發(fā)熱線(xiàn)） 　　F 流道系統(tǒng)（唧咀孔，流道槽，流道孔） 　　G 頂出系統(tǒng)（頂針，頂棍） 　　根據(jù)澆注系統(tǒng)型制的不同可將模具分為三類(lèi)：

模具正常生產(chǎn)，減少故障及品質(zhì)問(wèn)題，延長(zhǎng)模具使用壽命。 　　 　　2.適用范圍：注塑部量產(chǎn)中的模具，不含試模模具。 　　 　　3.日常保養(yǎng) 　　 　　3.1每班(12H)由責(zé)任技師保養(yǎng)一次，并記錄在《作業(yè)日?qǐng)?bào)表》上。 　　 　　3.2保養(yǎng)項(xiàng)目: 　　 　　3.2.1前、后模面膠絲、臟物抹拭、清理； 　　 　　3.2.2檢查彈簧、頂針、行位有無(wú)卡死、燒傷、斷裂等現(xiàn)象，如有應(yīng)落模修理；

冷流道是指模具入口與產(chǎn)品澆口之間的部分。塑料在流道內(nèi)靠注塑壓力和其本身的熱量保持流動(dòng)狀態(tài)，流道作為成型物料的一部分，但并不屬于產(chǎn)品。

在包裝行業(yè)，注塑模具工藝越來(lái)越受到人們的青睞。其原因在于人們使用了多層模具。這是熱流道技術(shù)上的一個(gè)進(jìn)步。通過(guò)采用薄壁注塑工藝，能節(jié)省原材料的費(fèi)用。其他特殊工藝?yán)鐗耗?biāo)記法和多組分技術(shù)，也為減少工藝步驟、提高產(chǎn)量和提高效益起到了積極的作用。

模具是工業(yè)生產(chǎn)中期使用極為廣泛的一種工藝裝備，現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展和技術(shù)水平的提高都離不開(kāi)模具。據(jù)統(tǒng)計(jì)，工業(yè)零件粗加工的75%，精加工的50%都由模具成型來(lái)完成。按其種類(lèi)可分為：冷沖模具、注塑模具、壓鑄模具、橡膠模具等。

一、中國(guó)模具材料行業(yè)市場(chǎng)需求分析 　　模具材料性能、質(zhì)量和品種往往會(huì)影響模具質(zhì)量、壽命及成本，國(guó)產(chǎn)模具鋼與國(guó)外進(jìn)口鋼相比，無(wú)論是質(zhì)量還是品種規(guī)格，都有較大差距。以汽車(chē)模具為例，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)和模具工業(yè)的快速發(fā)展對(duì)模具材料的數(shù)量、質(zhì)量、品種和性能等方面提出了更高、更新的要求，如高標(biāo)準(zhǔn)模具鋼用戶(hù)要求材料有非常好的沖擊韌性、殘余元素控制、高質(zhì)量、長(zhǎng)壽命等。而國(guó)產(chǎn)模具鋼由于品種、規(guī)格、質(zhì)量及性能等方面的原因，和國(guó)際先進(jìn)水平還有一定的差距，導(dǎo)致我國(guó)每年有25％的中、高檔模具必須從國(guó)外進(jìn)口。

眾所周知，汽車(chē)模具業(yè)的繁榮對(duì)于模具制造業(yè)發(fā)展的推動(dòng)與刺激是不容小覷的，對(duì)于當(dāng)前我國(guó)模具制造業(yè)而言，要想進(jìn)一步優(yōu)化提升，就應(yīng)該加強(qiáng)大型精密復(fù)雜模具的研發(fā)制造力度。